可能有以下原因。原因有几种：1，空压机气压低于5公斤（0.5mpa）2，喷枪气压未调整到最大，或者输气管漏气或者有外部挤压。3，真石漆粘度太高，或者真石漆颗粒较粗！建议，真石漆适当兑水，空压机气压7公斤以上，喷枪气压调整到最大，出料口适当调小。
第三：在扳手与抢头之间有一个喷枪迫紧，这里也是有出现漏的情况，可以适当拧紧迫紧螺丝，看是否可以出油，如果还是不行就需要更换迫紧套件了。自动喷枪：大部分自动喷枪是需要隔膜泵或压力桶来供油的。检查设备各个调压阀是否给喷枪供气，没有供气喷枪就不会喷油漆。
大部分自动喷枪还是需要隔膜泵或者压力桶来供油的。因此我们从下面几个方面来排除。第喷枪是否有供气，检查设备各个调压阀是否给喷枪供气，如果没有自然喷枪不会喷油漆。第有供气但是空气气压不足打开喷枪，造成不出油，增大气压或者储气罐的大小来保证喷枪正常工作。
大部分自动喷抢还是需要隔膜泵或者压力桶来供油的。因此我们从下面几个方面来排除。第喷抢是否有供气，检查设备各个调压阀是否给喷抢供气，如果没有自然喷抢不会喷油漆。第有供气但是空气气压不足打开喷抢，造成不出油，增大气压或者储气罐的大小来保证喷抢正常工作。
如果有气压但喷不出油漆，可能是气压不足，可以增加气压或更换储气罐以保证正常运行。 确认气源和气压正常，但喷枪仍不出油，检查控制开关上的电磁阀是否正常工作，电磁阀故障可能导致CLY功能失效。喷漆枪的问题往往与配套设备和气路油路的状况密切相关。因此，全面排查至关重要。
1、氟利昂制冷机组是一种利用制冷剂工作的制冷设备，其工作原理主要是利用制冷剂在压缩与膨胀过程中通过吸收和释放热量来实现制冷。在机组中，制冷剂通常会经过蒸发器、压缩机、冷凝器和节流阀四个部件，完成制冷循环过程。
2、制冷机组又被称之为冻水机等，是一种在工业中被用于循环液体温度降低以达到其需要的温度的制冷装置从而提升生产效率。这些液体通过热交换器以实现空气和装置温度降低的作用。
3、活塞式制冷压缩机的工作原理是靠电动机的转动，来传动直连式曲轴，带动连杆、活塞和汽阀系统，在曲轴箱汽缸中作上下往复运动，来完成吸汽、压缩、排汽三个过程使低压制冷剂气转化为高压制冷剂气，排至冷凝器中，强迫制冷剂气体分子在高压作用下在容器内聚集，形成液态制冷剂。
4、首先液体汽化要吸热，气体液化要放热。压缩机把氟利昂液化送入内机汽化，然后把气体氟利昂在外机液化，液态的氟利昂经毛细管，进入蒸发器（室内机），空间突然增大，压力减小。
5、制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子，阴转子为从动转子。
1、进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。工作循环可分为吸气，压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
2、当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。
3、进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
4、当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时，气体被压出并自排气法兰口排出，完成排气过程。由于每一齿槽空问里的工作循环都要出现以上三个过程，在压缩机高速运转时，几对齿槽的工作容积重复进行吸气、压缩和排气循环，从而使压缩机的输气连续、平稳。
5、转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称作排气口。2）螺杆空压机工作原理作原理：螺杆压缩机的工作循环可分为进气，压缩和排气三个过程。
6、空压机转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口。另一个供排气用，称作排气口。工作过程吸气电机驱动转子，转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大。
空气压缩机油的成分及具体参数燃点与闪点，般要求是燃点是250度左右。
空气压缩机油的类型可以根据空气压缩机的类型来确定。一般来说，空气压缩机分为合成油、半合成油和矿物油。选择机油时，需要考虑空气压缩机的尺寸和工作环境。空气压缩机始终处于高压、高温和冷凝水环境中，因此需要使用具有优良的高温氧化稳定性、低碳沉积倾向、适当的粘度和粘温性能的机油。
矿物油：3至4个月更换一次；半合成油：6至8个月更换一次；全合成机油：10至11个月更换一次。以上面的时间作为参考定时更换空压机机油，具体的空压机油更换油品的时间要看使用情况来定。
压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。残炭低，抗氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。
空压机油和普通发动机油最大的区别主要就是粘度不同，使用的基础油和添加剂不同，汽车机油要比空压机油要求更高。一般情况下能用空压机油当然使用空压机油，实在找不到空压机油的也可以用好一点的汽车机油替代，没有任何问题。
性能：由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中，因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等。
螺杆式空气压缩机的优点：可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，固运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万h。操作维护方便。操作人员不必长时间专业培训，可实现无人值守运转。动力平衡性好。没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，特别适合用作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。
螺杆式空压机的优点：高性能高效率空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到最佳注油，实现了高效率、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。
螺杆空压机的一大优势是其稳定性，运行时振动小，噪音低，这主要得益于阴阳转子的精密配合和无余隙设计。润滑油的喷入不仅起到了密封、冷却和润滑的作用，还减少了磨损和故障率。与活塞机相比，螺杆压缩机的平滑工作曲线降低了震动和噪音。
螺杆式空压机同比其它类型的空压机有着更多的优点：（1）产品规格比较容易，在一定的风量范围，转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求，此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。
螺杆空压机特点：（1）螺杆空气压缩机具有稳定性高、效率高、振动小、噪声低等优点。（2）内外转子及转子与机壳的配合，使回气泄漏少，同时无间隙容积，效率高。（3）注入的润滑油具有密封、冷却、降噪、润滑等功能。（4）与活塞机相比，磨损件少，故障率低。
与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。
首先，天水巨丰的LGCY13/13无油空压机凭借其专利设计的大型直径转子脱颖而出。主机采用高弹性联轴器直接与柴油机连接，避免了增速齿轮，保持主机与柴油机同步转速，这显著提升了效率，增强了可靠性，延长了使用寿命。因此，LGCY13/13在性能方面表现出色。
静音无油空压机是指采用无油皮套活塞方式进行空气压缩的机器，单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。
静音空压机，分为两种类型：有油静音空压机和无油静音空压机。
选择0级无油当你寻求最纯净的压缩空气时，务必选择ISO 0级无油压缩机。尽管其初始投资可能较高，但在敏感应用中，这是确保产品和设备安全的明智之选。错误地依赖声称达到“技术无油”标准的油润滑压缩机，可能会对敏感设备造成不可逆的损害。